Hoe beveilig je kinderen in de auto?

Auto-ongelukken zijn een van de meest voorkomende doodsoorzaken bij kinderen in duitsland. Hoewel kinderbeveiligingssystemen sinds 1993 wettelijk verplicht zijn, rijden sommige kinderen niet goed in de auto.
Hoe beveilig je kinderen in de auto?

Waarom lopen kinderen een bijzonder risico bij auto-ongelukken?

Auto-ongelukken zijn een van de meest voorkomende doodsoorzaken bij kinderen in Duitsland. Bijna twee derde van alle kinderen onder de zes jaar die per ongeluk gewond zijn geraakt, botst per ongeluk in de auto. De reden is vaak dat de kinderen in de auto niet goed dragen van een gordel, hoewel vereist door de wet sinds 1993 kinderzitjes: Ieder kind dat jonger is dan 12 jaar of minder dan 150 cm, moet in een leeftijd passende autozitje vervoerd worden volgens de wet. Kinderen die geen veiligheidsgordel dragen of niet op een geschikt kinderzitje rijden, lopen levensgevaar! Het is niet genoeg om een ​​kind in de schoot of in de arm te houden, omdat de energie die gepaard gaat met plotseling hard remmen veel groter is dan de krachten van een volwassene.

Lees ook

  • Apathie bij de baby
  • Uitslag bij kinderen
  • Babyslaap - altijd op je rug
  • Baby veilig thuis
  • Buikpijn bij kinderen
  • Bewegingspiramide voor kinderen
  • Opzwellen (winderigheid) bij baby en kind
  • Bloating in Baby & Child - Preventie
  • Koliek van drie maanden bij baby's
  • Koliek van drie maanden bij baby's - diagnose

Hoe herken je een goed kinderzitje?

Het kinderveiligheidszitje moet worden gebouwd, getest, goedgekeurd en gemarkeerd in overeenstemming met de Europese ECE 44-norm. Dit is herkenbaar aan het oranje ECE-teken dat op de stoel is bevestigd. Het heeft een tweecijferig nummer dat informatie geeft over de testnorm. De huidige versies zijn ECE 44/03 en ECE 44/04. Kinderzitjes zonder een van deze nummers mogen niet meer worden gebruikt sinds april 2008.

De kinderzitjes zijn onderverdeeld in vijf "gewichtsklassen". Ze geven aan voor welk lichaamsgewicht het betreffende kinderzitje geschikt is:

  • Groep 0: vanaf de geboorte tot 10 kg
  • Groep 0+: vanaf de geboorte tot 13 kg
  • Groep I: van 9 tot 18 kg
  • Groep II: van 15 tot 25 kg
  • Groep III: van 22 tot 36 kg

Ondanks deze indeling past niet elk kinderzitje op elke auto en elk kind. Zorg ervoor dat u uw voertuig en kind meeneemt om te kopen. Probeer eens hoe goed u het zitje in uw auto kunt installeren, of uw kind gemakkelijk kan worden vastgebonden of dat een ingewikkelde gordelgeleider uw geduld op de proef stelt. Het is raadzaam om een ​​combinatiestoel te kopen die met u mee groeit en verschillende standaardgroepen bestrijkt. Soms zijn deze op het eerste gezicht iets duurder, maar je hoeft geen nieuwe te kopen voor elke gewichtsklasse. Als je eenmaal een model hebt gekozen, laat je grotere kind dan een stem hebben in de aankoop. Het accepteert eerder de stoel als hij het leuk vindt.

Fabrikanten raden af ​​om gebruikte kinderzitjes te kopen. Het is niet altijd duidelijk dat de stoel beschadigd is na een ongeluk, maar een gebruikte stoel biedt mogelijk niet langer een optimale bescherming voor uw kind.

Groep 0 en 0+ (geboorte tot 10 of 13 kg)

Voor baby's en peuters vanaf de geboorte tot een gewicht van tien (gewicht groep 0) en dertien kilogram (gewicht groep 0+), de volgende backup-opties:

  • Babybadje: Dit is vaak een kinderwagenaccessoire, dat is goedgekeurd met een extra pakket voor vervoer in de auto. Het is dwars op de achterbank in de auto gemonteerd. Het moet ondersteboven in het midden van de auto staan ​​om het hoofd zo veel mogelijk te beschermen bij zij-aan-de-grond crashes. Mits is het babybadje vooral voor pasgeborenen en preemies: Uw wervelkolom is nog niet stabiel is zo geconfigureerd dat het in de eerste drie maanden mogelijk moet zijn - wat er mogelijk is in het badje (in tegenstelling tot de baby-cup). Echter, de crash lasten voor de baby in het badje zijn meestal hoger, zodat dit systeem alleen wordt aanbevolen als absoluut auto ritten nodig zijn in de eerste twee tot drie maanden van het leven zijn.
  • Baby Cup: Het wordt vastgemaakt op de achterbank of op de voorpassagiersstoel in de tegenovergestelde rijrichting. Als de auto een passagiersairbag heeft, mag het kinderzitje daar niet worden gebruikt. Laat de airbag uitschakelen bij uw autodealer of draag uw baby op de achterbank. Afhankelijk van de goedkeuring kunt u de babyschoendrager in uw auto monteren met een twee- of driepuntsgordel. Deze stoelen hebben het voordeel dat ze uit de auto kunnen worden getild met een handvat compleet met een kind. Dus je hoeft de slapende baby niet wakker te maken om hem uit de auto te halen. Merk echter op dat een baby die nog niet zonder steun zitten, niet te lang in de shell blijft, want zijn rug in de gebogen positie wordt geladen.Babyschalen van groep 0 zijn vaak al te klein in de tweede helft van het jaar, wanneer het hoofd van het kind uit de rugleuning steekt.

Groep I (9 tot 18 kg)

Kinderen die 9-18 kg (tot ongeveer 4 jaar) kan inderdaad alleen zitten, maar is het zinvol om een ​​stoel met stabiele zijdelen die goed ondersteunen hoofd van het kind vooral kiezen.

  • De meest voorkomende zijn Zitplaatsen met eigen bretels gordelsysteem, De zitting zelf wordt bevestigd door middel van de drie of tweepuntsgordel van de autostoel (in sommige modellen, in achterwaartse richting). De riem van het kinderzitje kan eenvoudig worden aangepast aan de grootte van het kind. Belangrijk: de riemen moeten zo strak mogelijk op de kinlichaam zitten.
  • Er zijn ook zogenaamde Fang systemen van het lichaam: Hier wordt het kind geborgd door een tafeltje voor zijn buik. De driepuntsgordel wordt zo strak mogelijk door het opvanglichaam geleid en houdt zo het kind en de stoel vast.

Volg nauwkeurig de installatie-instructies van de fabrikant.

Groep II en III (15 tot 25 kg of 22 tot 36 kg)

Voor kinderen van deze leeftijdsgroep zijn er speciale kinderzitjes die zijn goedgekeurd voor de betreffende gewichtsklasse.

  • Stoelverhoger zonder rugleuning zorg ervoor dat de driepuntsgordel op de juiste wijze rond het bekken wordt geleid door middel van twee geleidehaken. De kop moet op zijn minst worden ondersteund door de auto-hoofdsteun. Als het kind in slaap valt, kantelt het vaak naar één kant in dit soort zitten en is het niet langer optimaal beveiligd.
  • Sitzerhöher met rugleuning aan de andere kant voorkomen door uitstekende zijkanten, dat tijdens het slapen het hoofd naar de zijkant kantelt. Ze bieden bescherming in geval van een ongeval met de zijkant.
  • Stoelen met speciale riemgeleider hebben een speciale beugel in het schoudergebied, waardoor de driepuntsgordel wordt geplaatst. De riem blijft fit en kind.
  • Pure vangersystemen zonder stoelverhoger worden gebruikt wanneer er geen driepuntsgordels op de achterbank beschikbaar zijn.

Nieuwe alternatieve standaard: ECE-R129, i-size

Sommige ouders plaatsen hun kinderen te vroeg in het volgende grotere kinderzitje. Om dit te voorkomen, al sinds midden 2013 langere ECE goedkeuring Isofix kinderzitjes (ISOFIX = genormaliseerde, starre verbinding tussen kinderzitje en auto) modellen met de nieuwe autorisatie bestemd voor kinderen tot 18 kg, maar met een zekere Lichaamsbereik wordt gespecificeerd. Deze stoelen zijn alleen achterstevoren beveiligd. worden gebruikt, kunnen zij, wanneer een nieuwe auto ofwel de nieuwe vereiste etikettering "i-Size" met, of elk model wordt gegeven in een overzicht goedkeuring aan het kinderzitje.

Let op: deze nieuwe kinderzitjes vervangen geen gewoon babyzitje!

Kinderen van meer dan 150 centimeter

Als een kind groter is dan 150 centimeter en ouder dan twaalf, kan het zonder speciale apparatuur in de auto rijden. Het moet natuurlijk nog steeds worden vastgebonden en moet altijd op de achterbank zitten.

Waarom zijn airbags gevaarlijk voor kinderen?

Airbags zijn ontworpen voor volwassenen. Ze worden zo krachtig opgeblazen dat ze een kind op de passagiersstoel kunnen doden of stikken.

Als een kind vanaf 12 jaar op een stoel met een frontairbag zit, moet u de stoel zo ver mogelijk terugstellen.

Naar achteren gericht baby of kinderzitjes Het volgende kan worden weergegeven in geen geval op de passagiersstoel als er een airbag daar (tenzij u het uit te schakelen - zie hieronder). Voorwaarts gerichte kinderzitjes moeten gewoonlijk aangebracht als de passagiersstoel wordt bewogen naar de achterste positie (Hiervoor let op de waarschuwingen op het kinderzitje en de handleiding van de auto). Sommige autofabrikanten adviseren echter over het algemeen om een ​​baby- of kinderzitje niet op de passagiersstoel voorin te bevestigen, zowel voor- als achteruit.

Bij nieuwere auto's is het mogelijk om de airbag uit te schakelen. In dit geval kunt u natuurlijk de voorpassagiersstoel gebruiken. Vergeet niet om de airbag weer in te schakelen als een volwassene rijdt. En omgekeerd, vergeet niet om het weer uit te zetten als een kleiner kind daar moet gaan zitten.

Over het algemeen raadt de ADAC aan baby- en kinderzitjes op de achterbank te plaatsen.

Heeft uw auto zij-airbags, moet u ervoor zorgen dat het kind niet vallen tijdens het slapen met het hoofd opzij in het actieve gebied van de airbag.

Welke regels zouden ook in de auto moeten gelden?

  • Controleer voor elke rit het kinderzitje en de bevestiging ervan.
  • Plaats het kind alleen in de stoel en gebruik geen extra kussen.
  • Span de riem zo aan dat deze precies op het lichaam van het kind past.
  • Maak een goed voorbeeld en stel jezelf altijd recht, zelfs op korte afstanden.
  • Rust in de auto is belangrijk. Schreeuwen en worstelen leiden de bestuurder af. Leg je kind uit waarom het stil moet zijn.
  • Als je alleen reist met een kind, en het gaat zeuren of iets wil, stop dan en neem een ​​pauze.
  • Alleen een volwassene mag de gordel van een kind openen.Leer het kind niet hoe je een Kindersitzgurt openen, anders kun je nooit zeker of het kind echt is vastgebonden.
  • Heeft uw kind zijn riem of een open hebben opgelost, ga dan naar de pagina en maak het kind beseffen dat het gaat door tot alle worden vastgebonden. Opent uw kind zijn riem regelmatig, vervang de dop met een ander, die het kind niet zelfstandig kan openen.
  • Er mogen geen zware losse voorwerpen in de auto zijn, omdat deze de inzittenden kan bij krachtig remmen of een botsing. Bagage die u moet opslaan alleen in de kofferbak.
  • Laat uw kind nooit vastgebonden in zijn auto zitten zonder toezicht, omdat het de kronkelende kan wurgen, met de riem.
  • Laat je je kind altijd stoep kant.


Zo? Deel Met Vrienden: